El pasado 9 de abril, UGT solicitó formalmente a la Dirección de CaixaBank la apertura de la negociación del Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo (PMST), conforme a lo establecido en el artículo 26 de la Ley 9/2025 y en el Real Decreto-ley 7/2026. Esta obligación afecta directamente a la entidad, al contar con diversos centros de trabajo que superan las 200 personas trabajadoras, y el plazo para implantar el plan finaliza el 5 de diciembre.
Hoy hemos recibido la convocatoria para constituir la mesa negociadora el próximo viernes 16 de octubre. El proceso exige elaborar un diagnóstico previo, negociar con la representación legal de las personas trabajadoras, aprobar el plan y comunicarlo posteriormente al EDIM. Para UGT, la apertura de esta negociación no admitía más demora: es necesario avanzar con agilidad para cumplir el plazo y acordar medidas que mejoren los desplazamientos y la conciliación de la plantilla.
Desde UGT presentaremos a la Dirección una propuesta estructurada, que incluye, entre otras, las siguientes medidas:
1. Teletrabajo estructural de 3 días semanales
Implantación de un modelo de 3 días de teletrabajo y 2 de presencialidad para el personal de edificios corporativos. La Ley 9/2025 reconoce el teletrabajo como herramienta clave de movilidad sostenible, permitiendo una reducción estimada de hasta el 60% de los desplazamientos y de las emisiones asociadas.
2. Lanzaderas corporativas sostenibles y gratuitas
Servicio de transporte colectivo de cero emisiones, sin coste para la plantilla, con una frecuencia mínima de 15 minutos en hora punta, conectando los principales puntos de transporte público con los centros de trabajo.
3. Política de aparcamiento colaborativo, transparente y homogénea
Definición de criterios de asignación uniformes en todos los edificios, previamente negociados, con el siguiente orden de prioridad:
- Personas con movilidad reducida.
- Trabajadoras embarazadas.
- Sistemas de coche compartido (carpooling).
- Turnos y horarios especiales.
- Necesidades familiares acreditadas.
- Resto de personas trabajadoras, en función de la distancia domicilio-trabajo.
4. Implantación de horarios escalonados
Establecimiento de cuatro franjas horarias de entrada y salida en los principales edificios corporativos, priorizando situaciones de conciliación. Esta medida permitiría reducir significativamente la congestión en horas punta.
5. Plan voluntario de acercamiento al domicilio
Posibilidad de solicitar traslado voluntario a centros más próximos al domicilio para personas con desplazamientos especialmente gravosos (≥ 25 km por trayecto o ≥ 25 minutos en transporte público, con carácter orientativo). Todo ello sin perjuicio de categoría profesional, retribución ni derechos adquiridos.
6. Instalación de aparcamientos para patinetes y bicicletas eléctricas
Instalar aparcamientos para patinetes y bicicletas eléctricas es un pilar fundamental de un Plan de Movilidad Sostenible en el trabajo para reducir emisiones y fomentar hábitos saludables
7. Extensión del Plan a todos los centros que sea posible
Aplicación del plan a la totalidad de los edificios corporativos de CaixaBank en España (Direcciones Territoriales, Hubs, Connecta, Testamentarías, etc.), con independencia de los umbrales legales, garantizando la igualdad de trato entre toda la plantilla..
Desde UGT reiteramos nuestra disposición al diálogo y la voluntad de alcanzar un acuerdo que garantice el cumplimiento normativo, mejore las condiciones de la plantilla y refuerce el compromiso de la entidad con la sostenibilidad.
